Khi chúng tôi nghe về vai trò của điện tử ô tô trong ô tô , điều đầu tiên xuất hiện trong tâm trí chúng tôi là khác các loại hệ thống điện tử được sử dụng trong ô tô như hệ thống âm nhạc, túi khí an toàn và bộ điều khiển điện tử. Một thiết bị điện tử ô tô chủ yếu bao gồm đèn pha, đèn phanh LED, v.v. Mỗi mô-đun được sử dụng trong ô tô là một thiết bị điện tử hiện đại. Trước đây, thiết bị điện tử trong ô tô chủ yếu được sử dụng để điều khiển động cơ. Tuy nhiên, bây giờ những tiến bộ mới nhất cung cấp kỹ năng lái xe phức tạp nhất cho mọi người. Nếu bạn yêu thích ô tô, thì việc hiểu biết về các thiết bị điện tử được sử dụng trong ô tô là rất quan trọng và bạn nên cập nhật những công nghệ mới nhất được sử dụng trên xe.
Giới thiệu về Điện tử Ô tô
Có các hệ thống điện tử khác nhau được sử dụng trong ô tô cho các hoạt động của ô tô nhằm nâng cao hành động lái xe, tiết kiệm nhiên liệu, sự thoải mái của người lái xe cũng như người lái. Có rất nhiều thiết bị được thay đổi từ cơ khí sang điện tử. Khi chúng ta chú ý đến những chiếc ô tô vào những năm 1980, chúng chỉ được sử dụng để vận chuyển nhưng bây giờ chúng đã chuyển thành động cơ điện tử tự động thông qua hệ thống điều khiển bằng máy tính. Sự chuyển đổi này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng một số hệ thống điện tử trong thiết kế ô tô.
An hệ thống nhúng đóng một vai trò thiết yếu trong kiến trúc ô tô. Bởi vì chúng được sử dụng trong hệ thống chống bó cứng phanh, viễn thông, hệ thống âm nhạc và túi khí an toàn, radio, khả năng đỗ xe, v.v. Ngoài ra, cần biết rằng các bộ phận điện tử được sử dụng trong ô tô có thể được điều khiển kỹ thuật số cho hầu hết các hoạt động của ô tô. Các thiết bị điện tử được lắp đặt trong ô tô có thể được phân loại thành điện tử động cơ, điện tử thiết bị an toàn và điện tử khung, v.v.
ô tô-điện tử
Các loại điện tử ô tô
Điện tử ô tô là hệ thống phân tán có thể được phân loại thành các loại khác nhau dựa trên các lĩnh vực khác nhau như Điện tử động cơ, Điện tử truyền động, Điện tử khung gầm, An toàn bị động, Hỗ trợ người lái, Tiện nghi cho hành khách, Hệ thống giải trí, Hệ thống điện tử và buồng lái tích hợp.
Điện tử động cơ
ECU hay bộ điều khiển động cơ là một bộ phận điện tử thiết yếu trong ô tô. Bộ phận này có thể đặt một trong những mục tiêu thời gian thực tối đa vì động cơ được sử dụng trong ô tô cực kỳ phức tạp và nhanh chóng. Các thiết bị điện tử được sử dụng trong ô tô, công suất máy tính của ECU là tối đa như bộ xử lý 32-bit. Ở những chiếc ô tô hiện đại, chúng có thể có tới 100 ECU trong khi ở xe thương mại, nó có tới 40 ECU.
Một bộ điều khiển động cơ trong ô tô có thể được sử dụng để điều khiển các chức năng như tốc độ phun nhiên liệu, kiểm soát NOx, kiểm soát khí thải, bướm ga, tăng áp, hệ thống làm mát và bộ chuyển đổi xúc tác oxy hóa
Một động cơ xăng có thể được sử dụng để điều khiển lambda, Chẩn đoán trên xe (OBD), đánh lửa, làm mát, hệ thống bôi trơn, bướm ga và phun nhiên liệu. Trong thời gian thực, có nhiều thông số cho động cơ có thể được điều khiển và giám sát
Điện tử truyền động
Nó được sử dụng để điều khiển hệ thống truyền động, chủ yếu là trong khi chuyển các bánh răng để tăng cường sự thoải mái khi chuyển số và ngắt mô-men xoắn thấp hơn. Hoạt động của hộp số tự động có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các điều khiển & một số hộp số bán tự động bao gồm ly hợp hoàn toàn tự động. Giao tiếp giữa ECU và điều khiển truyền động có thể được thực hiện bằng cách trao đổi thông tin & tín hiệu điều khiển và cảm biến cho quá trình của chúng.
Chassis Electronics
Hệ thống khung gầm bao gồm hệ thống phụ điện tử trong ô tô , theo dõi các thông số khác nhau và kiểm soát chủ động như ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh), EBD (Hệ thống phân phối phanh điện tử), TCS (Hệ thống kiểm soát lực kéo), PA (Hỗ trợ đỗ xe) và ESP (Chương trình ổn định điện tử).
An toàn thụ động
Hệ thống an toàn thụ động bao gồm học tập và thực hành kế hoạch, xây dựng, bộ máy và hướng dẫn nhằm giảm thiểu sự cố và hậu quả tai nạn giao thông của các phương tiện cơ giới.
Các hệ thống này luôn được thiết lập để hoạt động khi có sự cố đang trong quá trình phát triển, nếu không sẽ dừng lại khi phát hiện ra tình trạng nguy hiểm như túi khí, kiểm soát đổ đèo và hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp.
Hỗ trợ lái xe
ADAS hoặc Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp người lái xe trong khi điều khiển xe. Điều này được thiết kế với một HMI (giao diện người-máy) an toàn. Các hệ thống này được sử dụng để tăng độ an toàn trên đường ô tô.
Hệ thống này bao gồm các hệ thống hỗ trợ khác nhau như phát hiện làn đường, tốc độ, đỗ xe, phát hiện điểm mù và hệ thống kiểm soát như hành trình thích ứng.
Hành khách thoải mái
Các thiết bị điện tử ô tô được sử dụng trong ô tô để tạo sự thoải mái cho hành khách chủ yếu bao gồm điều khiển khí hậu tự động, gạt mưa tự động, điều chỉnh ghế điện tử với bộ nhớ, đèn pha tự động để điều chỉnh chùm tia tự động và làm mát tự động để điều chỉnh nhiệt độ.
Hệ thống giải trí
Các hệ thống giải trí được sử dụng trong ô tô chủ yếu bao gồm âm thanh của xe, hệ thống định vị và truy cập dữ liệu. Tất cả những thứ này có thể tạo thành một hệ thống thông tin giải trí (giải trí và thông tin). Phương pháp phát triển hệ thống này có thể thay đổi tùy theo nhà sản xuất. Để phát triển cả phần cứng và phần mềm, các công cụ khác nhau được sử dụng.
Những cải tiến mới nhất trong điện tử ô tô
Những cải tiến mới nhất của thiết bị điện tử có thể được các tổ chức khác nhau giới thiệu để sử dụng trong ô tô chủ yếu bao gồm những điều sau đây. Các nguyên tắc cơ bản về thiết kế điện tử ô tô chủ yếu bao gồm môi trường, yêu cầu của khách hàng, v.v.
Waymo
Sau một số thử nghiệm trên ô tô, Waymo đã cho ra mắt chiếc ô tô không người lái đầu tiên, mang đến trải nghiệm an toàn và tự lái. Công ty như Alphabet là công ty mẹ đã tuyên bố rằng họ sẽ tạo ra những chiếc xe không người lái có thể tiếp cận được với công chúng vào năm 2020.
Tesla
Tesla ra mắt ô tô điện. Những chiếc xe mô hình Tesla là những chiếc xe sang trọng chạy hoàn toàn bằng điện được xe máy điện . Chúng được đưa ra vào năm 2012.
Trước đây, Honda
Toyota Prius là một chiếc xe điện hybrid khác được Toyota phát triển vào năm 1997. Nó được đánh giá là một trong những chiếc xe sạch nhất với lượng khí thải tạo khói tối thiểu.
Nissan Leaf
Vào tháng 12 năm 2010, chiếc ô tô điện đầu tiên đã được sản xuất. Các gói ắc quy ở Nissan Leaf, khả năng sạc sẽ từ 0 đến 80% chỉ trong vòng 30 phút với sự hỗ trợ của sạc nhanh DC.
Việc sử dụng tương lai của điện tử ô tô bởi người tiêu dùng đang tăng lên từng ngày do sử dụng thời gian của họ tốt hơn trong giao thông vận tải để tận hưởng các dịch vụ mới. Do đó, một chiếc ô tô thông minh có các tính năng tốt hơn như an toàn hơn, thoải mái hơn, tiết kiệm năng lượng hơn, v.v. Hiện tại, các nhà nghiên cứu đã công bố rằng trên 60% xu hướng điện tử ô tô sẽ thanh lịch vào cuối năm nay. Vì vậy, số lượng các bộ phận điện tử trong ô tô sẽ được tăng lên trong ô tô của bạn. Theo Business inside Intelligence, khoảng 94 triệu thẻ thông minh sẽ được xuất xưởng vào cuối năm 2021. Điều này sẽ ảnh hưởng đến tỷ lệ mở rộng hàng năm phức tạp gần 35% so với 21 triệu xe ô tô liên quan hiện tại.
